La Maestría en Urbanismo Próximo (MaUP), es una maestría de 1 año de duración diseñada para profesionales en activo que buscan obtener credenciales adicionales en el espacio de la Planificación y el Diseño Urbano, pero que requieren un horario flexible debido a compromisos laborales y vitales. Se centra en los temas que representan los grandes retos contemporáneos en torno al concepto de ciudad como el más complejo sistema dinámico de intercambio e interacción inventado por la humanidad.

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Diálogos Urbanos (04)

Prácticas afectivas en la interfaz público-privada de Ciutat Vella – València 1_ PRELUDIO Diálogos Urbanos surge en la intersección entre un proyecto de investigación, un registro coreo-carto-biográfico, una interfaz de reflexión sobre la ciudad que habito, y algunos puntos de fuga hacia imaginarios futuros desde una práctica de diseño que recupere la dimensión afectiva y … Read more

Territorio en Cura:

El drama socioambiental de la explotación de sal gema en Maceió y la reimaginación de este territorio Resumen Este trabajo analiza el colapso geotécnico y socioambiental causado por la minería de sal-gema en Maceió, Brasil. A partir de datos técnicos, mapas producidos por la autora y relatos comunitarios, propone una lectura crítica del territorio y … Read more

ACTIVOS URBANOS EVOLUTIVOS

Sobre latencias y oportunidades del abordaje de la vacancia en la Ciudad de Mendoza RESUMEN La problemática de los pasivos urbanos, definidos como terrenos subutilizados o infraestructuras obsoletas dentro del tejido urbano, constituye un fenómeno global con implicaciones territoriales y socioeconómicas a escala local. La expansión urbana no planificada, caracterizada por patrones de crecimiento de … Read more

RECLIM – Regeneración Climática Urbana Evolutiva

Generando Infraestructuras múltiples para la transformación de barrios vulnerables Introducción En las últimas décadas, el crecimiento urbano ha estado marcado por una desconexión progresiva entre las ciudades y los sistemas naturales que las rodean. Esta tendencia ha propiciado una expansión urbana descontrolada, acompañada de una intensa explotación de recursos naturales y la ocupación de ecosistemas … Read more

ECOTONOS

Transiciones entre ciudad, puerto y río Introducción  Durante siglos, los puertos han sido un punto de inflexión para las ciudades, funcionando como puerta de entrada y salida de culturas, mercancías e ideas, un punto de conexión con el resto del mundo. A través del comercio marítimo, los puertos han generado redes económicas y culturales que … Read more

Paraísos Artificiales

Bestiarios para nuevos escenarios territoriales turísticos Prólogo Este trabajo nace del cruce entre el asombro y la inquietud. El asombro frente a los paisajes que conforman la costa uruguaya y a las infraestructuras que articulan y posibilitan la vida, y la inquietud ante las lógicas que los gestionan, fragmentan o mercantilizan. Crecí visitando estas playas, … Read more

Máquinas metabólicas

más allá del arroz 00 INTRODUCCIÓN: conflicto y oportunidad Este proyecto se sitúa en el noreste de Uruguay, en una porción del departamento de Rocha conocida como India Muerta, dentro de la cuenca de la Laguna Merín. En este territorio coexisten en tensión dos formas de habitar: por un lado, el monocultivo arrocero, un modelo … Read more

Infraestructuras simpoiéticas (iv)

Hacia la reconquista de los No Lugares urbanos: El caso del aeropuerto EOH de Medellín 00 Introducción Las infraestructuras globales Las infraestructuras son uno de los temas centrales dentro de la planeación urbana mundial, 6 de los 17 “Objetivos de Desarrollo Sostenible” establecidos por la ONU están relacionados con ellas. Allí, las definen como “la … Read more

Skate {able} city

Redefinir el espacio público desde el skateboarding: hacia una Integr{able} City En las ciudades contemporáneas, el diseño del espacio público tiende a responder a lógicas de especialización funcional, segmentando sus usos y trazando bordes rígidos entre actividades. Esta fragmentación limita la convivencia, reduce la espontaneidad y empobrece la diversidad de apropiaciones que constituyen la esencia de … Read more

Habitar la frontera fluvial

Re-Oscilaciones del borde ribereño Formosa-Alberdi Este proyecto es una exploración sobre los bordes vivos, las oscilaciones territoriales y la posibilidad de proyectar infraestructuras sensibles que reconecten dos ciudades separadas por un hiato de agua. Este trabajo nace desde una mirada situada en el borde ribereño Formosa–Alberdi, entendiendo la frontera no como una línea de corte, … Read more

Paraísos artificiales

Hacia un modelo territorial para ciudades balnearias La tesis propone explorar el turismo en la Costa Este del Uruguay, con énfasis en las franjas litorales de los departamentos de Canelones y Maldonado. Aquí, el turismo no es entendido únicamente como una actividad económica o cultural, sino como una infraestructura compleja que incide sobre el territorio: … Read more

UMBRALES DINÁMICOS

UNA ESTRATEGIA DE PLANIFICACION EN CIUDADES JARDINES COMO YERBA BUENA Yerba Buena, situada al pie del cerro San Javier, en la provincia de Tucumán, es una ciudad que encarna con fuerza las características morfológicas y simbólicas de una ciudad jardín. Su desarrollo urbano ha estado históricamente marcado por un modelo de ocupación de baja densidad, … Read more

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DE VUELTA AL TREN: Corredor de Experimentación Ciudadana

Oaxaca de Juárez, Oaxaca. México Antecedentes La crisis de un sistema de transporte en Latinoamérica El transporte ferroviario ha desempeñado un importante rol en el desarrollo de las ciudades, siendo un factor clave para la movilidad de mercancías y pasajeros a escalas regionales, nacionales e internacionales. Resulta complejo imaginar una sola urbe de importancia económica de un … Read more